Jesteśmy chińskim producentem par lekkich walców wibracyjnych certyfikowanym standardem ISO9001: 2008. Oprócz walców drogowych oferujemy również ładowarki kołowe, ciągniki gąsienicowe, betoniarki mieszające beton i tak dalej. Nasze produkty posiadają znak CE, E i przeszły test OECD, więc można być pewnym ich wysokiej jakości.

4. Hydrauliczne dwubębnowe walce wibracyjne HDD640
Hydrauliczny dwuwałowy walec posiada część wibracyjną bębna, która jest produkowana w oparciu o zaawansowaną technologię międzynarodową i części pochądzące z importu. Jest to swego rodzaju powszechnie używana maszyna do zagęszczania gleby stabilizowanej, produkcji asfaltobetonu i toczenia cementu betonu (RCC) podczas budowy powierzchni dróg. Nadaje się również do zagęszczania bazy głównej drogi. Walec wibracyjny podwojny światła jest popularnym wyborem sprzętu zagęszczającego do budowy wysokiej klasy autostrad, lotnisk, portów, tam, dróg miejskich i przemysłowych.

Dwuwałowy walec wibracyjny jest wyposażony w silnik KUBOTA importowany z Japonii. W związku z tym, że spełnia wymagania Euro II / II poziomu emisji standardowej i ma certyfikat wydany przez odpowiedni urząd.
1. Mocny silnik KUBOTA daje dużą pojemność mocy i niezawodność. Spełnia normę emisji EuroⅡ.

2. Hydrostatyczne napędy do przemieszczania i systemy wibracyjne są zainstalowane na obu wałach, co zapewnia większą zdolność pochylenia. Wibracje wysokiej częstotliwości i większa amplituda tworzy lepszej jakości powierzchnę drogi.

3. Walec wibracyjny posiada funkcje hydrostatyczne centrum przegubowe kierownicy i bezstopniową prędkość operacji co zapewnia wygodę. Przycisk stopu awaryjnego zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność maszyny do budowy dróg.

4. Importowane komponenty hydrauliczne takie jak pompy podróży SAUER-SUNDSTRAND, POCLAIN podróży silnika, łącznik wału CENTA zapewniają, że walec drogowy ma zwiększona wydajność.

5. Z kompaktowym rozmiarem i pięknym wyglądem walec wibracyjny gładki jest zdolny do pracy w wąskich przestrzeniach. Pokrywa silnika całkowicie otwarty sprawia, że utrzymanie silnika jest wygodne.

Parametry techniczne

Model		HDD640
Masa operacyjna	kg	4000
Statyczny łądunek linearny	N/cm	154/154
Transmisja		Hydrostatyczny napęd z indywidualną kontrolą wibracji wału.
Amplituda wibracji (Wysoka/niska)	mm	0.6/ 0.3
Częstotliwość wibracji (wyska ampl./niska ampl)	Hz	58/ 58
Siła odśrodkowa (wyska ampl./niska ampl)	KN	60/30
Prędkość przemieszczania	Km/h	0-10
Skalowość	%	35 bez wibracji 30 z wibracją
Kont zawracania	mm	4200
Szerokość wału	mm	1300
Średnica wału	mm	700
Bazakołą	mm	1950
Zakres naziemny	mm	220
Model silnika diesel		V2403-M
Marka silnika diesel		Kubota marka z Japonii
Moc silniak diesel	Kw	34.1 at 2400 rpm
System elektryczny	V	12V
Wymiary całkoite (dł×szer×wys)	mm	2755×1420×2650
Pojemność zbiernika wody	L	150
Pojemność zbierniak paliwa	L	90
Pojemność zbiornika hydraulicznego	L	70
Kabina		Baldachim z systemem promienioodpornym i ROPS
Malowanie		Żółte

Specyfikacje silnika

Rzecz	Jednostka	Specyfikacje
Model silnika		V2403-M-E3B-CFL-1
Numer kodu silnika		1J476-19000
Typ		poziomy, chłodzony wodą, 4 cyklowy diesel
Liczba cylindrów		4
Cylinder Bore	mm	87
Stroka	mm	102.4
Komora spalania		Typ sferyczny (E-TVCS)
Całkowita dyslokacja	L	2.434
Moc hamulcowa (ISO3046, Gross)	Kw/rpm(PS/rpm)	34.1/2400(46.4/2400), NET POWER 32.2kw/2400rpm
Max. przeskok	N-m / rpm	155.9/1600